Метал має відповідати всім технічним вимогам, адже від цього залежать якість і надійність конструкції. Пошук такого матеріалу та його доставка потребують додаткового часу. Через це зсуваються строки підготовки до ремонту. Щойно метал привезуть на об'єкт, підрядник розпочне безпосередні роботи згідно з технічними рішеннями й умовами договору, повідомили у Службі відновлення у коментарі МА АСС.
Це масштабний проєкт, орієнтовна вартість якого, за даними ОВА, становить понад 450 млн грн. В умовах війни основним пріоритетом області залишається підтримка Сил оборони, проте пошук можливостей для відновлення мосту не припиняється.
Нині найважливіше завдання — безпека руху наявною тимчасовою переправою через Прут. Раніше в ОВА повідомляли, що її ремонт розпочнуть у середині жовтня й завершать до кінця місяця. Нові строки Служба відновлення поки не назвала.
19 серпня начальник ОВА Руслан Осипенко провів виїзну нараду в Глиниці. Разом зі Службою відновлення, Департаментом капітального будівництва та Мамаївською громадою оглянули тимчасову переправу й визначили першочергові заходи:
- посилити контроль за рухом великовагового транспорту;
- встановити габаритні обмежувальні рамки на під'їздах до переправи;
- опрацювати можливість встановлення стаціонарного поста патрульної поліції;
- частіше оновлювати покриття;
- шукати альтернативні маршрути для великогабаритного транспорту.
25 серпня на запрошення Осипенка Буковину відвідав перший заступник Міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту Сергій Деркач. Разом оглянули міст і розглянули варіанти додаткових об'їзних маршрутів, передусім для важковагового та великогабаритного транспорту, щоб розвантажити тимчасову переправу. Окремо обговорили будівництво нового мосту: домовилися опрацювати пропозицію на рівні Уряду й шукати можливості для державного фінансування.
Якщо ви помітили помилку на цій сторінці, виділіть її і натисніть Ctrl + Enter
