Побудований ще 1931 року: на Буковині відремонтують важливий міст в напрямку Порубного

Йдеться про міст через річку Котовець на дорозі М-19 Доманове - Ковель - Чернівці - Тереблече, що розташований у межах села Опришени на під’їзді до МАПП «Порубне – Сірет». Загальна протяжність мосту становить 12,5 метра. Він побудований 1931 року, був частково реконструйований у 2008 році. Про це  Медіа агентству АСС повідомили у службі відновлення та розвитку інфраструктури у Чернівецькій області.

Отримуйте новини в Telegram

Про пошкодження моста

У липні 2008 року, під час паводка, міст зазнав серйозних пошкоджень. Опори і мостова споруда втратили свою міцність. Це призвело до ускладнення транспортного сполучення на міжнародній трасі, яка веде до українсько-румунського кордону.

Ремонт моста

У 2008 році фахівці розробили проєктно-кошторисну документацію та розпочали ремонт моста. Тоді підсилили опори буронабивними палями з влаштуванням ростверків під монтаж майбутньої прогонової будови. На цьому етапі фінансування було призупинене, і міст до нині підтримувався у проїзному стані коштом з експлуатаційного утримання, зазначили в Службі.

Війна в Україні

Під час війни, коли Росія заблокувала українські порти, увесь потік транспорту з України рухався через західний кордон. Вантажний транспортний потік збільшився врази. Черги з фур до МАПП «Порубне» подекуди сягали понад 35 кілометрів.

Також кількість транзитного транспорту на стратегічній дорозі М-19 значно зросла, а відповідно й навантаження на міст.

Завершення капітального ремонту

Для того, аби уникнути загрози руйнування моста, фахівці скоригували проєктно-кошторисну документацію з метою ініціювання завершення капітального ремонту. Як повідомили МА АСС у Службі, проєктно-кошторисна документація пройшла державну експертизу.

Роботи, які необхідно провести для завершення ремонту
-  Облаштувати вихідний та вхідний портали;
- Змонтувати арку та провести гільзування підмостового простору;
- Улаштувати монолітний портал та відкісні крила;
- Укріпити підходи до моста, підмостове русло та вихід з підмостового русла.

Після завершення ремонту міст буде відповідати сучасним вимогам безпеки та пропускної спроможності, кажуть шляховики.