Перевізники зараз не можуть забезпечити всі маршрути транспортом у Чернівцях, зазначив заступник міського голови Володимир Середюк у програмі "Суть Речей" на Радіо 10.
Людмила Григорчук: Сьогодні чергова сесія міської ради і вже традиційно, дуже багато петицій розглядали міські обранці, які стосувалися і ремонту доріг і тротуарів, і зміни руху громадського транспорту. У місті так багато ще потрібно змінити у цьому плані, чи люди вимагають нереальних речей?
Володимир Середюк: Люди приходять, керуючись власними потребами. Наше завдання – завжди балансувати між бажаннями і можливостями. Якщо розібратися по конкретних напрямках, найбільш болючий візьмемо, це транспорт. Продовження маршрутів, створення нових маршрутів, зміна графіку руху, це ті питання, з якими найчастіше звертаються чернівчани до міської влади.
Ми розбиваємо їх на основні блоки. Створення нових маршрутів і зміна існуючих. Якщо ми говоримо про створення нових, то відразу стикаємося з проблемою обслуговування цих маршрутів. Я неодноразово говорив, що на сьогодні досить хаотично, на мою думку, розвивалися і створювалися нові маршрути. На той час мабуть, були можливості інші, перевізники лобіювали власні інтереси, формуючи маршрути. В першу чергу, які дублюють громадський транспорт, тролейбуси, прекрасно розуміючи прибутковість даних маршрутів і далі.
На сьогодні фактично забезпечити всі маршрути в тій кількості транспортних засобів, можливості немає. У перевізників в першу чергу. Про це треба відверто говорити, це треба визнати і думати, як з цим жити і що треба робити. Я неодноразово виносив пропозиції, що враховуючи дану ситуацію, треба приймати радикальні міри щодо оптимізації маршрутної сітки. Ми розпочали рух в даному напрямку. Ми направили відповідні листи в інституції українські, які розробляють транспортні моделі великих міст, міст-мільйонників, з проханням розробити таку модель для нас. Також у мене була зустріч з модераторами програми «GIZ». Це німецька компанія, яка зараз створює проект по побудові міст, в тому числі і Чернівців, де ми обговорювали транспортну ситуацію, і наші думки і бачення співпали. Головні маршрути по головним магістралям міста має обслуговувати комунальний транспорт, а це має бути електротранспорт і великі автобуси. З периферійних спальних районів до центральних магістралей мають перевозити людей малі або середні автобуси. Це дозволить розвантажувати центр і надати якісну послугу. Ці ідеї ляжуть в технічне завдання до розробки транспортної моделі. Сподіваюся, ми отримаємо якісний продукт, але який вимагатиме кардинальних змін.
Читати ще: Депутати розглядають петиції. Сесія міської ради у фото
Якщо ви помітили помилку на цій сторінці, виділіть її і натисніть Ctrl + Enter
