Палаючі потяги. Укрзалізниця просить у ВР 7 мільярдів грн для модернізації поїздів

«Наразі Укрзалізниця як ніколи потребує підтримки держави, адже зношеність приміських поїздів кричуща, їх обладнання загоряється просто на ходу. Такі випадки на шляху прямування стають все частішими», — йдеться у повідомленні.

Там зазначають, що у разі отримання 7,1 мільярда гривень з бюджету змогли б придбати 15 нових приміських поїздів по 10 вагонів у кожному.

«Джерелами фінансування, наприклад, частково можуть бути видатки з дорожнього фонду, оскільки частина його коштів цього року через пізній початок робіт та тендерних процедур не буде освоєна. Водночас Укрзалізниця щороку сплачує близько 3,5 млрд грн акцизу з пального, фактично фінансуючи автошляхи», — повідомив директор з розвитку Укрзалізниці Андрій Рязанцев.

В Укрзалізниці констатують, що наразі дизельні приміські поїзди зношені на 97,2%, а електропоїзди — на 87,5%. Найстаріший дизельний приміський поїзд, який експлуатує УЗ, збудований у 1967 році, а електропоїзд — 1960 році.

Через застаріле обладнання та зношеність трапляються випадки займання поїздів просто під час руху.

«Один із таких випадків стався 18 червня 2019 року на станції Вільнянськ у Запорізькій області. Поїзд №6535 Вільнянськ — Пришиб через перегорання високовольтних вставок довелося відмінити й відновлювати контактну мережу. Пасажирів було відправлено іншим графіковим поїздом. Ще аналогічний випадок стався 7 червня цього року на Волині поблизу станції Маневичі», — повідомляють в Укрзалізниці.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Чернівецькі депутати просять Уряд ініціювати запуск потягів до Ужгорода та Сучави