Думка дня: Перевізники про відновлення автобусних маршрутів у Чернівцях

Павліна Храпчинська, директорка приватної перевізної фірми:

"Сьогодні ми готуємо нові розрахунки і завтра йдемо з ними на позачергове засідання виконкому Чернівецької міськради. Ми не можемо виїхати по сидячих місцях у режимі спецперевезень за ціною 5 гривень. Тому не потрібно робити з цього політики, а дійсно розглянути цей формат роботи. Тролейбусному управлінню у цьому місяці видали 8,5 мільйонів. Ми грошей у влади не просимо, але треба дивитися на це адекватно.

Якщо заборонено везти в автобусі 40 людей, а по техпаспорту я можу везти 22 сидячих пасажирів і 22 стоячих, 42 людини я можу везти. Якщо мені забороняють везти пасажира стоячого, то вже треба переглянути ціну і не спекулювати на цій темі.

Потрібно прийняти тимчасовий тариф, який буде діяти доки триватиме режим спецперевезень і не вигадувати, що це постійнодіючий тариф. Потрібно чітко вказати, що це є спецперевезення і не спекулювати. Політика тут не повинна бути задіяна, якщо хочуть дійсно повезти людей. Якщо ж починають перекидатися звинуваченнями, то ми повертаємося і йдемо.

Наші новини є у Facebook

Ми, як і всі, простояли у карантині. Ми не говоримо про будь-які прибутки взагалі. Ми говоримо про можливість втриматися на ринку перевезень, повернути борги, заплатити водіям заробітну плату, бо вони теж мають світло газ, родини. Ми маємо поновити страховки і техогляд на машини, тому що автобуси стояли, вийшли терміни. Нам потрібно це все поновити, придбати дезінфектори, забезпечити масками водіїв.

Якщо це режим спецперевезень, хай рахують вартість проїзду на кожному маршруті окремо. Можливо, тариф не буде 10 гривень. Можливо, ми сьогодні вийдемо на меншу ціну, тому що, я так розумію, домовилися, що автобуси стоятимуть з 10 години до 17-ї, а возитимуть людей лише вранці та ввечері. Але все-одно зарплату - треба платити, податки - треба платити, якщо ми виходимо, нас ніхто не буде питати, оренду землі - треба платити і так далі".

Читайте також: Укрзалізниця відкрила продаж квитків на швидкісні потяги та поїзди далекого сполучення

Від редакції:

Підтримайте якісну журналістику!

Інформаційне агентство АСС - це незалежна медійна платформа, яка працює об`єктивно, оперативно та точно. Вже 5 років ми подаємо нашим читачам лише якісні та перевірені новини. Втім, через кризу та карантин, наші рекламні доходи відчутно зменшились! Відтепер ви можете допомогти нам не лише лайком чи репостом, а й донатом.

Кожен донат - ваша підтримка нашої роботи!